新的脱色吸附剂以水玻璃为原料，通过稀硫酸处理之后，制取一种含水量60%～70%的***种硅胶，它的比表面积很***。这种硅胶对微量金属皂与磷脂，有很高的活性与挑选性吸附效果。脱色活性炭的制作流程要标准。
含汞废水：由木材、椰子壳和煤经过蒸汽法活化制造的活性炭从ph值低于5的溶液中去汞量高，如ph值进步，去汞量下降;由木材经过氯化锌法活化制造的活性炭去汞量较高，甚至在进步ph值***于5时仍有较高的去汞量。
含多氯联苯废水：木质活性炭或颗粒状活性炭均可用以处理含多氯联苯的废水，吸附饱满的活性炭可以热再生法再生，活用苯淋洗，以萃取法回收。如用200g活性炭，已吸附0.1%的多氯联苯，用400mL苯在50℃加热3~5h，即可去除95%~98%的多氯联苯且出水中尚含的多氯联苯可在1μg/L以下，符合排放标准。
含有机酸废水：含微量乙酸的废水可用活性炭吸附处理，饱满活性炭可用加热法再生回收乙酸。为获得更***的处理作用，可将活性炭吸附法和氧化法联用，处理含主要污染物乙酸的废水。
木质活性炭处理工业废水可以有效地确保出水水质的稳定，同时与其它方法联合使用可以进步净化作用，出水甚至可以到达饮用水的标准，实现循环使用。
吸附进来的甲醛在夏日车内高温的情况下很可能发生脱附，导致原本已经吸附进来的甲醛又开释出去了，没有起到它应有的作用。
活性炭具有表面积，又有细密而又复杂的孔隙结构，也这是依靠这些细密的孔隙结构来完成对有害成分的吸附。它不会在吸附满甲醛的时分完成关闭，而是在吸附饱满时随吸随开释，尤其是在夏日车内高温的情况下，饱满活性炭会将已经吸附的甲醛很多开释，导致二次污染。使得车子分明用了很久的活性炭包，可仍然有滋味，除不干净。
新车在选用除甲醛活性炭的时分，不要一直在车里放着，***长不要放过15天，之后就可以换一批新的了，但***的除车内甲醛的方法便是把新车停放在阳光下，之后翻开车门，甲醛在高温的作用下会很多开释，翻开车门可以直接挥发到空气中。
对脱硫脱硝活性炭的需求越来越旺盛，脱硫脱硝活性炭的生产工艺是较重要的。
***先将原料煤磨粉到必定细度，参加必定数量的粘结剂和水在温度下捏合时刻。
原煤的的配比、焦煤***性、成型温度。焦煤和焦粉是合适生产脱硫脱硝活性炭的原料，焦油的用量需依据焦煤***性进行调整，在整个成型进程需要保持60-80℃的温度。
